A legújabb versenyző a 3. körben érkezett meg, ahol Acosta először állt az élen, és kezdetben elkezdett nyomni. A feszültség magas volt az új rajtrácson, a nap folyamán sportfogadási bónuszok változtatható körülmények között és a levegőben hulló csapadékkal, így egy felejthetetlen Tissot Sprintnek ígérkezett. A legújabb 1. körben azonnal leállították a versenyt, miután a pole pozícióban lévő Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) visszaesett, így a 3. helyen végzett. Az új KTM-es pilóta a 17. helyen jogosított, de a 20. helyre csúszott vissza, miután megbüntették Alex Rins "lassan vezetett online és zavarta a versenyt" miatt.

Sportfogadási bónuszok – Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing People)

Alig várják, hogy a szerződtetések legújabb szakaszában Miguel Oliveira igazolt a Prima Pramac Yamaha pilótájaként, és nemrég bejelentették, hogy Jack Miller lesz a csapattársa. A Holland Nagydíjig az Aprilia Racing Marco Bezzecchit nevezte ki Martin jövőbeli csapattársaként, ezzel véglegesítve új gyári felállásukat. Az asseni versenyen a Pramac és a Yamaha 2025-ben egyesítik erőiket, így a Yamaha a régóta várt Független Pártot kapja. A Holland Nagydíj után Gresini megerősítette, hogy meghosszabbította szerződését Alex Marquezzel. A Holland TT előtti kedden az Aprilia Racing bejelentette, hogy Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) lesz Martin csapattársa 2025-ben és azon túl, hogy a Noale-i létesítményben biztosítsák az új létesítmény felállását. Az asseni útjuk során a Prima Pramac Racing és a Yamaha bejelentették, hogy 2025-ben egyesítik erőiket, a közkedvelt Független Pártot használva az Iwata gyárban.

• A csütörtöki Misano-versenyen hitelesített megerősítés szerint Jack Miller visszatérhet Pramachoz egy gyári Yamaha csomagon, hogy megfeleljen régi csapata kulcsainak, távol a Ducatitól, a legújabb 2025-ös MotoGP-sorozattól felfelé.
• Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) felfedezőútja, mászik felfelé, hogy kibírja a rajtrácsot, amikor segít irányítani egy másik sort.
• Nulla, a MotoGP fókusza továbbra is az intenzív és lenyűgöző versenyekre helyeződik, és a rajtrácsos nők hiánya sem fogja megváltoztatni a hangulatodat.
• A márkák láthatják a rácsos nőket, akik megpróbálnak a vásárlókra hatni, termékeiket a vonzerővel és a kifinomultsággal társítva.

MotoGP rajtrács: Szervezetek és motorosok

De ahhoz, hogy bekerüljön a Q2-be, a srácnak vagy a legjobb tízben kell végeznie a megmérettetésen, vagy a Q1-ben a legjobbak között kell végeznie. Francesco Bagnaia a 2024-es MotoGP-futam utolsó rajtkockáját szerezte meg 12 hónappal Aleix Espargaro és Marc Marquez előtt a Solidarity Barcelona Grand Prix-n. A Hondát minden idők legjobb MotoGP-konstruktőrének tartják, de 2019 óta nem nyerte meg az új bajnokságot. Azóta a Honda küszködött, és a 2023-as konstruktőri pontverseny utolsó helyén végzett, míg a stacionárius csapata a kilencedik helyen végzett a csapatbajnokságon.

A kettő között 17 futamot nyert, amiből Bagnaia figyelemre méltó 11 győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, miközben Martin és Marquez is körülbelül három-három versenyt nyert meg a Desmosedici GP23-on. Beszéljünk a MotoGP™ 2024 teljes önsegítő útmutatójáról – ismerd meg a legjobb csapatokat, hírességversenyzőket és a legnagyobb szériákat, hogy izgalmas közösségi bajnokságot alakíts ki az év során. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Group) kiszállt, és a negyedik helyről indulva a rajtrácsra ugrott, hogy irányíthassa a következő sort. Az új olasz Marc Marquez közelében rajtolhat, aki még egy esetleges baleset esetén is az ötödik helyről indulhat a váltó harmadik fokán. A MotoGP™ sztároknak még egy utolsó lehetőségük volt felkészülni a keddi reggeli kvalifikációra, miután a napot az FP2 kezdte. Marc Marquez FP2 díjakat nyert Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) előtt, akik szintén az utolsó fokon álltak, hogy megszerezzék a kvalifikációt.

Kész 2025 MOTOGP RAJTRÁCS

Nakagami általában HRC tesztpilótaként vállal kötelezettségeket Japánban, és „részt vehet néhány MotoGP-versenyen, miközben ő egy őrült kártya”. Az új 2025-ös versenyzői mezőny egy másik tagja a Yamahától érkezik, miután Fabio Quartararót az új szerződésükhöz kötötték, és pletykák szerint a MotoGP jól fizetett hátsó pilótája lesz. Ez a jelenlegi KTM-motorosok, Jack Miller és Augusto Fernandez érkezését is egy utazásnak köszönheti. Mindketten lelkesen várták, hogy csatlakozzanak a Yamahához a következő szezonban, Miller az új Pramac-projektben, Fernandez pedig tesztpilótaként. A Ducati még a Moto2-es tinédzser tehetséget, Fermin Aldeguert is meghívta a legnagyobb csapatba 2025-ben. A Ducati gyorsan ment, így a sztárgyerek Francesco Bagnaiát is bevonhatta egy hosszabb nevű csomagba, de többet mondott, mint 2025-ös csapattársa, aki az első számú versenyzői piac felett uralkodott.

A MotoGP rajtrácsa 13 közösségi győztest foglal majd magában a 2025-ös szezonban

A szombati rohanás friss mentális és fizikai szükségletei miatt visszatérsz vasárnapra, és eldöntöd a versenyzők elrendezését. A motorosoknak általában az élen kell lenniük az edzések során, de míg az időmérőn részt veszel, lehetnek átmeneti pihenőik, a Sprinten nincs ilyen. A kedd déli 60 perces edzésóra időméréssel indul, és a leggyorsabb kerékpárosok automatikusan javítanak a Q2-ben, hogy a leggyorsabb motorosok továbbjussanak a Q1-be. A legújabb Dash szombati állomása egy olyan menetrend szerint halad, amely lenyűgöző, lépésről lépésre kidolgozott látványt nyújt a rajongóknak a MotoGP™ verseny vasárnapi napjára. A szombati időméréssel záruló szabadedzésen a szombati Sprint egy rövid és intenzív küzdelem, a vasárnapi Grand Prix futam pedig a fő show-élmény. A MotoGP™ versenyhez hozzáadott új elemek elég fontos visszatérést biztosítanak a motorosoknak ahhoz, hogy felkészüljenek a vasárnapi versenyre, és így befolyásolják a teljes bajnokság állását.

„Gyorsan lecsaphatna az összes kerékpárra” – beszél Johann Zarco Diogo Moreira új arcáról.

A múltban egyenes hátú Moto2 közösségi győztesként Zarco olyan autókkal versenyez, mint a Yamaha, KTM, Ducati, most pedig a Honda, a szabadság és az erőfeszítések által meghatározott munka során. Miután a legutóbbi listán a dobogós helyek többségét tartotta egy győzelem helyett, végül egy lenyűgöző győzelemmel döntött Ausztráliában 2023-ban, legendás hétvégi hátraszaltójával ünnepelve. Az LCR tavalyi jobb teljesítménye után Zarco továbbra is kulcsfontosságú a 2025-ös teljesítmény fejlődése szempontjából. A kiváló 2023-as év után, amelyben közel három győzelmet és egy nagyszerű harmadik helyezést ért el, Bezzecchi 2024-es éve nem túl meggyőző. Az új olasz versenyző, Jorge Martin 2025-ben világbajnoknak számít, azt szeretné bizonyítani, hogy továbbra is az iparág egyik legjobbja. Egy nagyszerű Moto2™ Globe Tournament, majd hét nagydíj-győzelmet követően a Ducatit Bastianinivé tette a MotoGP™ egyik legizgalmasabb különlegességévé.